Центр импортозамещения помогает внедрению отечественных компонентов на транспорте

22.03.2017

Благодаря участию в профильных мероприятиях Центра импортозамещения и локализации Санкт-Петербурга многие транспортные предприятия города нашли отечественных поставщиков комплектующих. Об этом 22 марта в Центре рассказали участники отраслевой недели «Транспортная система. Организация перевозок».

Открывая работу недели, заместитель председателя Комитета по транспорту Олег Матвеев сообщил, что 92,6 % эксплуатируемых в нашем городе общественных транспортных средств произведено в России, причем 40,1% - в Петербурге. Экономический эффект в 2016 году от перехода на отечественные машины и компоненты составил 20,6 млн рублей.

Начальник управления ресурсного обеспечения СПб ГУП «Пассажиравтотранс» Владимир Вайзнер продемонстрировал представленные на стенде образцы отечественных комплектующих, которые появились в арсенале предприятия благодаря участию в предыдущих мероприятиях Центра.

«Во-первых, были замещены фильтры, включая воздушные, масляные, гидравлические, благодаря чему на 34-35% удалось сократить расходы на данные материалы. Второе - год назад мы познакомились на площадке Центра с производителями шин, испытания которых показали целесообразность замены ими используемых нами ранее импортных. Экономия от данного шага достигла 50%.  Также здесь мы познакомились с производителем пневматического инструмента, взаимодействие с которым привело к созданию отечественных дверных приводов. Если импортные стоят 250-290 тысяч рублей, то цена нового образца – 50 тысяч», -  отметил специалист.

О других достижениях в сфере импортозамещения на транспорте подробнее было рассказано на панельной дискуссии «Импортозамещение и развитие потенциала отечественных производителей в транспортной отрасли». О том, что партнерство, налаженное в Центре, помогло обеспечить поставки отечественных смазочных материалов и светодиодной техники, рассказали представители СПб ГУП «Петербургский Метрополитен». Общий экономический эффект от перехода на отечественные материалы и комплектующие в 2016 году метрополитен города оценил в 18 млн рублей.

В рамках деловой программы первого дня также прошел практический семинар Фонда развития промышленности Санкт-Петербурга и Круглый стол «Современные конструкции верхнего строения пути с виброзащитными свойствами для метрополитенов». Работа недели транспорта продлится до 23 марта.

 

Бл